Um manequim está prestes a ter um propósito muito mais astronômico do que seus pares.

Quando da NASA nave espacial Orion decola para o uncrewed missão à Lua Artemis I atualmente programado para lançar este novembro , o assento de seu comandante não vai estar vazio: Um manequim – equipado com dois sensores de radiação e uma primeira geração espacial Orion Tripulação Survival System – estará viajando para fornecer dados sobre o que os membros da tripulação humana podem experimentar durante o vôo espacial Artemis II em 2023.

Embora o manequim tenha uma meta, ainda não tem um nome. É por isso que a NASA está realizando o “Desafio Name the Artemis Moonikin”. A cada dois dias, de 16 a 28 de junho, a agência pede aos usuários das redes sociais no Twitter , Facebook e Instagram que votem entre nomes, no estilo colchete, até que um seja o vencedor.

“Convidar o público a participar dos concursos de nomenclatura e outros desafios é importante para trazer as pessoas para a jornada e inspirar a próxima geração de exploradores”, disse Kathryn Hambleton, porta-voz da NASA, por e-mail.

“Estamos ansiosos para o nome final selecionado para o moonikin e encorajamos as pessoas a acompanhá-los enquanto trabalhamos em direção a uma presença duradoura na Lua e ao redor dela e nos preparamos para a primeira missão a Marte.”

Os engenheiros vão comparar os dados de voo do Artemis I com testes anteriores em solo realizados com o mesmo manequim e sujeitos humanos, disse a NASA, para se preparar para o Artemis II.

“É fundamental para nós obter dados do manequim Artemis I para garantir todos os sistemas recém-projetados, juntamente com um sistema de amortecimento de energia no qual os assentos são montados, se integram e fornecem a proteção que os membros da tripulação precisam na preparação para o nosso primeiro missão tripulada em Artemis II “, disse Jason Hutt, líder da NASA para Orion Crew Systems Integration, em um comunicado.

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Uma situação de emergência para a qual o manequim foi testado é se os astronautas poderiam escapar com segurança de seus assentos se ficassem presos de cabeça para baixo na água após o respingo, disse Hutt. “O manequim foi sujeito a uma série de quedas enquanto os engenheiros descobriam com segurança como a tripulação poderia sair do Orion com segurança depois de passar algumas semanas no espaço profundo.”

A agência também usa Dispositivos de Teste Antropométrico, ou “bonecos de teste de colisão”, em avaliações que derrubam um Orion de demonstração de uma aeronave para garantir que o assento e o traje Artemis II possam mitigar o risco de ferimentos na cabeça e no pescoço durante a subida e aterrissagem, os mais graves acelerações.

By Dinis Vicente

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