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Rowanberg promete uma abordagem equilibrada em Portugal

Finn passou a liderar o Campeonato Mundial de Rally da FIA no Rally da Croácia, mas quando ele se moveu largamente na curva direita, a marca de 5,4 km no teste de Root-Flesiwica.

Seu Toyota Yaris caiu em um barranco e encostou em uma árvore, danificando o carro sem possibilidade de reparo.

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Vídeo: Cale Rowanber falha


“Depois da Croácia, acho que minha abordagem será um pouco mais sensata, mas posso encontrar um bom momento e lutar por um bom resultado”, disse ele.

“Acho que é um evento que me cai muito bem, da última vez que estive lá em 2019, ganhamos nossa categoria [WRC2 Pro]. ”

Rowanberg rapidamente assumiu o volante após deixar a Croácia e admitiu que demorou um pouco para os Yaris voltarem às estradas de terra. A última rodada do WRC de superfície solta foi na Sardenha em outubro passado.

“Depois de nos retirarmos na Croácia, ficamos felizes por estar de volta ao carro alguns dias depois do nosso teste de pré-evento em Portugal. Realmente demorei um pouco para voltar à consciência – porque já faz muito tempo que não dirigi cascalho “, explicou ele.


Vídeo: Teaser do Vodafone Rally de Portugal


“No geral, porém, deixei o carro com uma boa sensação dos novos pneus de cascalho.”

O não gols de Rowan Berin na Croácia avançou para o quinto lugar na fase do campeonato. Ele está 22 pontos atrás do líder e companheiro de equipe Sebastian Ozier e é dois pontos pior do que Elphin Evans no terceiro carro da Toyota Casu Racing.

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As superfícies escorregadias de areia de Portugal tradicionalmente fornecem aderência limitada para os primeiros carros. Rowanber está em quinto lugar na escalação para a primeira rodada na sexta-feira, o que deve colocá-lo na melhor posição para desafiar à frente do trio Toyota.

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