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O novo BMW M3 xDrive com tração nas quatro rodas custa £ 77.000

BMW tende a lançar bolas de curvas M3, Como explicamosAqui está o esforço mais recente – embora menos surpreendente. Este é o novo BMW M3 com 4WD (e M4) que oferece o que pode ser razoavelmente descrito como … simplesmente fantástico um passo.

Cada carro é formalmente chamado de M3 Competition xDrive e M4 Competition xDrive, e cada carro vem equipado com o mesmo turbocompressor de 503 cavalos de força de 3.0 litros direto com uma caixa de câmbio automática de oito velocidades, aqui combinando com o M3 e M4 nas quatro rodas configuração do inversor.

A BMW nos diz que há uma polarização traseira no sistema – “no modo M clássico” – embora cada carro seja confortavelmente mais rápido do que seu homólogo com motor traseiro. A BMW vai de 0 a 62 mph em apenas 3,5 segundos, o que é 0,4 segundos mais rápido. Três quebram cinco.

Há uma embreagem de múltiplas placas na caixa de transferência com um suprimento de óleo “otimizado”, que a BMW nos garante que a configuração funciona “mesmo sob condução em pista pesada”. Os eixos de transmissão e de saída são obviamente projetados para modelos de tração nas quatro rodas.

A configuração vai com as bandas M e DSC (controle de estabilidade), mais uma vez – BMW diz – para torná-lo muito cônico e divertido, apenas com muita tração. Outras atualizações de óleo SUV cobrem algumas modificações de engenharia para a suspensão e uma nova relação de direção, enquanto há um novo sistema de abastecimento de óleo do motor também.

Agora, em circunstâncias normais, ambos os carros têm tração traseira principalmente e as equipes da frente só acordam quando as coisas ficam mais leves. Mas existem modos com os quais você pode jogar, um dos quais é na verdade o modo de tração nas duas rodas (2WD) que – uma vez que o controle de tração é desligado – torna-o apenas a tração traseira.

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Então vem dez Configurações de controle de tração e, claro, o analisador de deriva M. Você pode ter tomado sua decisão sobre este último recurso. Os preços do M3 xDrive começam em £ 77.015 – um pouco mais do que a versão RWD – enquanto o M4 xDrive começa em £ 78.315, o que é um prêmio significativo.

Dúvida-se que a pegada e a velocidade de sulco recém-descobertas do M3 e do M4 suportarão a bola curva de sua existência, mas vale a pena o gasto extra?