você é bem-vindo em BMW i4Motor de combustão dupla – BMW Série 4 Gran Coupe. Chegando ao Reino Unido em novembro próximo, com preços a partir de £ 40.000, é uma versão ligeiramente alongada de quatro portas do Coupé Série 4 de duas portas. Uma versão coupé de duas portas do BMW Série 3 Sedan de quatro portas. nações.

Enfim – nenhuma surpresa real aqui. Afinal … é um Série 4 com duas portas extras e bancos traseiros mais espaçosos e acessíveis. O que você esperava exatamente?

Com 4.783 mm de comprimento, 1.852 mm de largura e 1.442 mm de altura, o novo 4 GC é maior em todos os aspectos do que o carro que substitui. A BMW afirma que há mais espaço para a cabeça e as pernas para as pessoas sentadas no banco de trás e tem um porta-malas maior, passando de 39 litros para 470 litros.

Desde o início, existem cinco versões à sua escolha – sem incluir o i4 totalmente elétrico. Sem dúvida, mais está a caminho. A BMW nunca lançou uma versão M adequada do antigo Gran Coupe. Mas hey, talvez as coisas sejam diferentes desta vez.

Na extremidade mais barata da escala, você obtém 2.0 litros de gasolina 420i e 430i. Depois, há o diesel de 2.0 litros do 420d, que recebe um sistema de tração integral “xDrive” opcional. No topo da árvore agora está o M440i xDrive a gasolina de seis cilindros, que custa mais de £ 54.000 e vai de 0 a 62 mph em menos de cinco segundos.

Por acaso, estamos morando com o M440i Coupe há alguns meses – clique Essas palavras azuis Vamos ver como você se comporta.

Sendo um BMW, temos a promessa de que o GC dirige muito bem. Ele tem uma distribuição de peso perfeita de 50/50 e um sistema de suspensão com encaixe M é instalado como padrão. Freios mais potentes e um diferencial M Sport controlado eletronicamente são opcionais, assim como a suspensão adaptativa. Claro que o M440i tem tudo padrão.

Deve-se notar que o Gran Coupe Série 4 não recebe a versão iDrive mais recente do i4 e iX. É sobre o sistema atual do Cupê da Série 4, Série 3, etc.

Mas a grande questão permanece: a BMW já perdoou essa barreira?

By Dinis Vicente

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