Andrea Migno estava na frente do pelotão após um treino livre, registrando uma nova dobra polar rápida em Alcarve e terminando em primeiro lugar nas três etapas do Grande Prêmio de Moto 3 de Portimão de seu campeonato.

Migno liderou a maior parte da sessão em seu Rivacold Snipers Honda, então baixou seu melhor acenando com a bandeira verificada para definir a pole em 1m 47,423 segundos – que é mais rápido do que Raul Fernandez no tempo polar desde 2020, mas não batendo o recorde no volta do Jam Macia.

Tennis Focia ficará em segundo lugar – 0,149s lento ao cruzar a linha de chegada do Leopard. Focia terminou em segundo no ano passado em Portugal, quando viveu uma guerra com Jeremy Alcoba.

A vaga final da linha de frente foi para Alcoba de Grecini, mas ele não ocupará essa posição após sua luta com John McPhee em Doha.

Após a vitória sensacional de Point Pedro Acosta no pit, as sanções em ambos McBee e Algoba são severas – ambos começam no caminho do pit, mas McBee tem um atraso adicional de 10 segundos em sua luta por Algoba.

Sergio Garcia, que terminou em quarto na sessão para Casco Valresa Asper, deve ser elevado ao terceiro lugar na corrida.

Gabriel Rodrigo assinou o quinto melhor tempo da sessão para uma segunda entrada de Grecini, apesar de um incidente tardio envolvendo Philip Salak, que se classificou na gravilha.

John McPhee, sem seu líder de equipe no fim de semana, criou links de vídeo virtuais com conselhos de revezamento, e Petronas foi o sexto na Sprinta Racing.

Denise Ong subiu o cronograma para sétimo lugar, batendo a KTM, que teve o melhor desempenho da sessão. A corrida turca foi ainda ajudada pelo facto de Darin Binder ter feito a sua última volta, o que bastou para o sexto lugar na altura e foi cancelado. Bertonas Ride foi transferido para o oitavo lugar.

Xavier Articas foi o nono jogador mais qualificado para os Panthers, enquanto Ayumu Sasaki mostrou velocidade suficiente para terminar entre os dez primeiros para a Red Bull KTM Tech3 desde sua primeira volta voadora naquele ritmo depois de subir do Q1.

O capitão do início do campeonato, Puntarenas, deixou as boxes com todos, exceto Acosta Fenatti e Articas. Este jovem ainda não teve sucesso na qualificação desta época e Portima não é excepção.

Décimo primeiro lugar na primeira corrida do Qatar, depois o nono a iniciar uma corrida nas boxes, desta vez ele ficará em décimo segundo, fazendo sua última volta, atrás de seu companheiro de equipe na Red Bull KTM Ajo Jume Mazia.

Romano Fenatti acreditou em suas próprias habilidades – correr sozinho e ir com o melhor tempo para o Q2 em um cronograma diferente do pelotão.

Stergilda Max Racing Team Rider continuou seu programa na sessão de qualificação seguinte, tentando manter sua volta limpa depois de ser multado nas duas primeiras rodadas – mas sem sucesso em sua abordagem. O italiano alcançou os lentos pilotos antes de percorrer a linha de corrida e não conseguiu encontrar uma maneira limpa de parar de gesticular freneticamente com raiva – e terminou em 14º na etapa.

Niccol Antonelli calculou mal sua última volta e chegou tarde demais para a bandeira marcada, terminando em 17º para o Avindia Esponsorama.

O piloto junior Lorenzo Fellon tentou a sorte nas docas depois do experiente Kyoto Toba na Q1. O piloto japonês caiu tarde aos cinco anos, o que se mantém na fila no domingo, 21. Fellon perdeu seus ganhos e ficaria na fila no final da etapa, se não mais para baixo antes da corrida.

By Dinis Vicente

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