O ex-piloto de Fórmula 1 e campeão de corrida David Goldhardt classificou o campeonato como um revés embaraçoso para o campeonato antes do Grande Prêmio de Portugal, o que se provou verdadeiro quando Max Verstappen foi novamente multado. Pontos do campeonato.

O piloto da Red Bull especificamente entendeu mal que ele foi marcado, e muitos pilotos eliminaram tempos de dobra durante a temporada. “Chance” Acompanhe os resultados limite que já lhe deram uma vitória este ano.

Durante a corrida de abertura da temporada, Verstappen, que lutava pela vitória, teve que abrir mão da liderança na etapa final, seguindo o que o regulador de apostas considerou ser o caminho de Louis Hamilton.

Mais recentemente, com uma volta rápida e um importante ponto do campeonato, Verstappen desperdiçou seu rápido tempo em Portugal, entregando um ponto importante para a Mercedes no final da corrida.

Na época, Verstappen chamou a decisão de “estranha” e disse que a FIA não estava monitorando a curva para os limites da pista.

Agora:
A Red Bull também está caçando cinco ex-funcionários da Mercedes

Falando antes da corrida final em Portugal, Gouldhard disse: “Na F1 moderna, o ápice do automobilismo, a corrida do mundo, acho um absurdo ter incerteza sobre onde você pode dirigir”, disse ele no Podcast do Marbles.

“Não acompanho o futebol de perto, mas as pessoas questionam o VAR [Video Assistant Referee] Eu considero isso inacreditável.

“Se você tem tecnologia de vídeo, ela vai dar suporte ao árbitro, como pode ser questionado, e se for questionado, eles também têm um problema.

“Temos um problema. Quando falamos sobre os limites das pistas nas reuniões de condução de Eddie Irwin, é justo dizer: ‘Coloque uma parede lá e isso está impedindo as pessoas de correrem longe.’

“Eu superei isso. É muito monótono, muito chato e constrangedor para a Fórmula 1. Nós determinamos as corridas por alguém que vai além dos limites da pista.”

A batalha da F1 Champions League continua em Barcelona Domigo Hamilton e Verstappen, da Mercedes, se destacam por oito pontos.

By Dinis Vicente

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