O piloto de 43 anos treinou jogadores de futebol de alto nível em times como Chelsea, Tottenham Hotspur e Marseille, mas ele lutará com os melhores pilotos de rally do mundo ao pilotar o Citroën C3 Rally2 na classe WRC3.

“Ainda estamos aprendendo”, admitiu. “O público é diferente – é difícil e vai muito rápido. É um grande desafio.”

Villas-Boas teve um interesse ao longo da vida pelo automobilismo e acumulou uma coleção impressionante de carros pessoais que inclui carros e motos premiados do Dakar, bem como uma coleção de carros clássicos. Ele diz que seu piloto de rally favorito de todos os tempos foi o bicampeão mundial Mickey Beyacion.

“Meu primeiro passo na corrida oficial foi quando parei de treinar na China e fui para o Dakar em 2018. Infelizmente para mim, acabou na primeira etapa porque quebrei a coluna ao pular das dunas de areia, mas aí saltei o Rali de Marrocos e algumas voltas para os portugueses [rally raid] O torneio “, disse Velas Bois ao WRC.com.


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“No final da prisão do ano passado, Sports e você me ofereceram um test drive de um Citroen C3 pela primeira vez.”

Antes de se amarrar no C3, Villas Boa liderou a etapa de testes na Toyota Hilux, na qual participou do Rally Dakar. Ele ficou imediatamente chocado com a diferença entre um carro de rali e um veículo de ataque em massa.

“Fiz o mesmo caminho com a Toyota que fiz primeiro em Dakar, então quando mudei para o carro de rali foi extraordinário – mais leve, mais rápido e mais enxuto.Você vê uma diferença real e a experiência é muito emocionante.

“Recentemente, voltámos a testar com foco em Portugal. O teste incluiu uma marcha – Vieira de Minho. As coisas correram bem para nós, por isso decidi tentar.”

O ex-técnico do Chelsea ficou impressionado com a velocidade e agilidade do C3


Portugal será também uma experiência totalmente nova para o navegador e amigo de infância Gonzalo Magalhães. Velas Bois diz que o casal compartilha muitas lembranças felizes e uma paixão pelo automobilismo desde tenra idade.

“Quando víamos o teste de Fórmula 1, encontramos neste hotel um pequeno buraco no chão. Costumávamos passar por esse buraco e ir para o paddock sem corredores”, riu.

Agora, essa amizade continua no carro. Villas Boas admite que ainda há algum trabalho a ser feito em suas notas de velocidade, mas ficou grato pela ajuda que recebeu do colega esportista e você motorista Eric Camille.

“Em nosso primeiro teste de corrida, nossas notas de velocidade eram como,“ Esquerda, direita, esquerda, direita, direita, direita longa. ”Agora, com Eric, descobrimos o sistema que ele usa com números e agora o reconhecemos.”

A reunião de classe WRC3 da próxima semana é uma das classes mais fortes já vistas. A entrada de 25 carros apresenta dois pilotos, incluindo Johan Russell, Kagitan Kagitanovic, Egon Kaur e Chris Ingram.



Embora não se espere que Velaz Boa atrapalhe nenhuma das séries regulares, ele espera postar tempos respeitáveis ​​das etapas até o final do fim de semana.

“O problema comigo é que, como pratico um esporte profissional, tenho uma natureza competitiva que me obriga a ser rápido e não quero ser o último. Sei que ser o último é mais provável, mas quero fazer bem, ”ele sorriu.

Há também outra motivação para a entrada de Villas Bois no Vodafone Rally de Portugal, chegando ao fim – a sua iniciativa Race for Good que utiliza para ajudar a sensibilizar três instituições de caridade que patrocina: APPACDM, O Laureus Sports Foundation E a África de gelo Este último também foi apresentado na guarnição de um Citro similarn similar de Camilli no Rallye Monte-Carlo em janeiro.

As instituições de caridade devem figurar com destaque no uniforme do motorista português


“Basicamente, quando corro, dirijo com os motivos das associações que patrocino”, explicou, e espera-se que as instituições de caridade tenham um lugar de destaque no seu uniforme.

“Claro, eu quero chegar ao fim porque isso significa mais consciência e engajamento para a Race for Good, e isso também ajuda.

“Esses carros estão indo muito rápido e tendo uma boa linha e uma boa velocidade é o que temos que melhorar agora.”

  • A cobertura completa do Vodafone Rally de Portugal estará disponível no WRC + All Live Aqui, Incluindo cada fase transmitida à medida que acontece, além de entrevistas principais, recursos e análises de especialistas da área de serviço.


By Dinis Vicente

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