BlackRidge Technology se junta ao projeto Linux Grade Automotive

A BlackRidge Technology Inc. (OTCQB: BRTI), fornecedora líder de soluções de defesa cibernética de próxima geração, juntou-se ao Automotive Grade Linux (AGL), um projeto colaborativo de código aberto da The Linux Foundation. O projeto reúne montadoras, fornecedores e empresas de tecnologia para acelerar o desenvolvimento e a adoção de uma pilha de software totalmente aberta para o carro conectado.

Bill Joll, chefe de vendas mundiais da BlackRidge, e Rolf Lumpe, vice-presidente de desenvolvimento de negócios, farão uma palestra no All Members Meeting da AGL em Tóquio em 5 de março, abordando como lições de segurança cibernética do Departamento de Defesa dos EUA podem ser aplicadas ao indústria automobilística. A Reunião de Todos os Membros da AGL é apenas para membros.

O BlackRidge originou-se de um contrato do Departamento de Defesa para encobrir ativos críticos conectados à Internet usados ​​na guerra do Afeganistão. O princípio por trás da tecnologia original – você não pode atacar o que não pode ver – continua a fundamentar a tecnologia de autenticação e controle de acesso baseada em identidade da empresa. Hoje, essa tecnologia protege redes corporativas, infraestrutura crítica e dispositivos conectados à Internet das coisas (IoT).

Como outros dispositivos conectados críticos, sejam sensores em usinas ou monitores em hospitais, todo o ecossistema de carros conectados deve ser protegido contra ataques cibernéticos. O cibercrime automotivo vem se acelerando nos últimos anos, com ataques a unidades de controle de veículos, software de bordo, sistemas de Wi-Fi e infotainment, bem como estações de recarga elétrica e aplicativos móveis e data centers de fabricantes. Conforme os automóveis começam a se comunicar uns com os outros e com a infraestrutura da estrada, a superfície de ataque continuará a se expandir.

Todas as três camadas do ecossistema de carros conectados são vulneráveis ​​a ataques – a camada de veículo (telemática, módulo de comunicações, sistema de infoentretenimento, chave), a camada de rede (rede celular, comunicações via satélite, infraestrutura de rede) e a camada de aplicação (provedores de serviços telemáticos, nuvens públicas e privadas, intermediários de dados).

A tecnologia patenteada First Packet Authentication™ da BlackRidge autentica a identidade e impõe a política de segurança no primeiro pacote de uma sessão de rede, antes que uma conexão seja estabelecida. É aplicável em todo o ecossistema e pode ser incorporado à medida que a infraestrutura para carros conectados é construída. A tecnologia pode bloquear ou redirecionar o tráfego da rede, controlar o acesso e ativar a microssegmentação e a segregação da rede.

Em um comunicado para Althahbiah.com, Bill Joll, chefe de vendas mundiais da BlackRidge disse:

“Big data significa grande risco, e quando os veículos estão envolvidos, o risco não é apenas a perda potencial de dados pessoais ou de propriedade intelectual, mas a perda de vidas. As soluções de segurança da BlackRidge podem impor confiança total para carros conectados ativando a rede baseada em identidade em um modelo de segurança de confiança zero que é independente da topologia da rede e protege todos os ativos, independentemente da idade ou do fornecedor. “